スーツケースを長く使用していると、ハンドル部分が壊れてしまうことがあります。 今回、NAOSU PLUSでは、スーツケースのハンドル部分の交換修理を行いました。 今回の修理内容｜スーツケース修理｜ハンドル交換 今回お預かりしたのは、黄色のスーツケース。 ハンドル部分を確認すると、部品に破損があり、そのまま使用するのが難しい状態でした。 スーツケースのハンドルは、持ち上げたり引っ張ったりする際に力がかかるため、長年使用していると部品が破損することがあります。 今回は破損したハンドル部品を取り外し、新しい部品へ交換しました。 【Before】 AFTER 写真下部が修理後です。 破損していた部品を取り外し、新しい部品へ交換しました。 見た目だけでなく、実際に使用できる状態へ修理しています。 【After】 スーツケースのハンドルが壊れたら このような症状がある場合は、修理できる可能性があります。 ハンドルがグラグラする ハンドルが伸びない ハンドルが戻らない ボタンを押しても動かない 持ち手の部品が割れた ハンドル部分が破損した ただし、スーツケース

今回は、ボッテガ・ヴェネタの財布の修理をご依頼いただきました。 長く使用されていたことで、財布の角部分を中心にパイピングの擦れや革のダメージが見られ、表面にも色落ち・擦れが生じていました。 今回の修理内容は、 パイピング修理 表面補色 です。 パイピング修理 財布の外周にあるパイピングは、使用時に擦れやすく、特に角部分はダメージが出やすい箇所です。 今回も角部分のパイピングに擦れや傷みが見られました。 傷んだ部分を整えたうえで補修し、できるだけ自然なラインになるよう仕上げました。 パイピングは財布全体の印象にも影響するため、角の形状を確認しながら丁寧に修理しています。 表面補色 ボッテガ・ヴェネタ特有のイントレチャート（編み込み）レザーは、使用することで表面の色が薄くなったり、擦れによって部分的に色落ちしたりすることがあります。 今回は全体の状態を確認しながら、表面の色味を整える補色作業を行いました。 編み込み部分の質感をできるだけ残しながら、色ムラや擦れが目立ちにくくなるよう仕上げています。 【Before】 After｜BOTTEGA...

今回は、ATAO（アタオ）の財布のファスナー交換をご依頼いただきました。 ATAOの財布は、日常的に使用する機会が多いアイテムだからこそ、長く使っているとファスナー部分に負担がかかり、開閉しづらくなったり、ファスナー自体が傷んだりすることがあります。 今回は、劣化したファスナーを交換し、再び使いやすい状態へ修理しました。 ご依頼内容 今回の修理内容は、ファスナー交換です。 財布のファスナーは毎日の開閉によって負担がかかるため、長年使用すると、 ファスナーが閉まりにくい スライダーが動かしづらい ファスナーが途中で開いてしまう ファスナーテープが傷んでいる 金具が破損している などの症状が出ることがあります。 今回はファスナーそのものを交換しました。 【Before】 ATAO（アタオ）財布のファスナー交換 財布のファスナー交換では、財布の形状や革の状態を確認し、できるだけ自然な仕上がりになるよう丁寧に交換作業を行いました。 ファスナーが新しくなることで、開閉もスムーズになり、これからも気持ちよくお使いいただける状態になりました。 【After】

今回は、エルメスの長財布の修理をご依頼いただきました。 長く愛用されているお財布で、ファスナー部分の劣化に加えて、財布の外周にあるコバ部分にも傷みが見られる状態でした。 NAOSU PLUSでは、ブランド品の風合いや状態を確認しながら、必要な部分を丁寧に修理しています。 ご依頼内容 今回の修理内容は、 ファスナー交換・コバ塗りです。 ファスナー交換 長年使用した財布では、ファスナーの開閉が固くなったり、ファスナー本体やテープ部分が劣化したりすることがあります。 今回はファスナーを交換し、スムーズに開閉できる状態へ修理しました。 ファスナーは財布の使い勝手に直結する部分ですので、見た目だけでなく、開閉のしやすさも確認しながら仕上げています。 コバ塗り 財布の外周部分には、革の断面を保護するためのコバ処理が施されています。 使用しているうちに、 コバが擦れてしまう 塗膜が剥がれる 傷が目立つ 角部分が傷んでくる といった症状が出ることがあります。 今回は傷んでいたコバ部分を整え、再度コバ塗りを行いました。 財布の外周が整うことで、全体的に引き締まった

今回は、ルイ・ヴィトンのボストンバッグのパイピング修理をご依頼いただきました。 バッグの底面にあるパイピングは、置いたり持ち運んだりする際に擦れやすく、長年使用していると表面が傷んだり、革が擦れて下地が見えてしまうことがあります。 今回も、底面のパイピング部分に擦れや劣化が見られたため、底面4箇所のパイピングを修理しました。 ご依頼内容｜LOUIS VUITTON（ルイ・ヴィトン）ボストンバッグのパイピング修理 今回の修理箇所は、バッグの底面にあるパイピング4箇所です。 パイピングはバッグの角を保護する役割もあるため、傷みをそのままにして使用を続けると、さらに劣化が進んでしまう場合があります。 今回は状態を確認し、傷んでいる部分を中心に補修作業を行いました。 【Before】 パイピングの傷んだ部分を補修 まず、パイピングの状態を確認し、擦れや表面の劣化がある部分を解体します。 そのうえで、必要な箇所を補修し、バッグ全体の雰囲気に馴染むよう縫い戻していきます。 特にモノグラム系のバッグは、長年使用することで革やパイピング部分に独特の風合いが出てく

今回は、ルイ・ヴィトンのモノグラム財布のファスナー交換をご依頼いただきました。 ルイ・ヴィトンの財布は長く愛用されている方も多く、使用しているうちにファスナー部分に不具合が出てくることがあります。 ご依頼内容｜LOUIS VUITTON（ルイ・ヴィトン）モノグラム財布のファスナー交換 今回の修理内容は、財布のファスナー交換です。 ファスナーは日常的に何度も開閉する部分のため、長年使用していると、 ファスナーが動かしにくい 開閉時に引っ掛かる スライダーがうまく動かない ファスナー部分が劣化している 開閉がスムーズにできない などの症状が出る場合があります。 今回は、状態を確認したうえで、ファスナーそのものを交換する修理を行いました。 【Before】 モノグラム財布のファスナーを交換 まず、財布の状態を確認し、既存のファスナーを丁寧に取り外します。 その後、新しいファスナーを財布の形状に合わせて取り付けていきます。 財布のファスナー交換では、単純にファスナーを取り替えるだけではなく、長さや取り付け位置、縫製の状態などを確認しながら作業することが重

長年ご愛用されている、ルイ・ヴィトンの財布のファスナー交換をご依頼いただきました。 ご依頼内容｜LOUIS VUITTON（ルイ・ヴィトン）財布のファスナー交換 今回の修理は、財布のファスナー交換です。 財布は日常的に開閉する機会が多いため、ファスナー部分にはどうしても負担がかかります。 使用年数が長くなると、 ファスナーの動きが悪い 開閉時に引っ掛かる ファスナー部分が傷んでいる スライダーがスムーズに動かない ファスナーが閉まりにくい といった症状が出てくることがあります。 今回もファスナー部分を確認し、状態に合わせて交換作業を行いました。 ファスナーを新しいものへ交換 財布本体の状態を確認したうえで、既存のファスナーを取り外し、新しいファスナーへ交換。 財布はファスナーを取り付ける位置や長さ、縫製の仕上がりによって使い心地が変わるため、できるだけ元のシルエットや雰囲気を損なわないように仕上げます。 交換後はファスナーの開閉状態を確認し、スムーズに動くことをチェックして完成です。 【Before】 修理後 ファスナーを交換し、開閉部分をリフレ

こんにちは、NAOSU PLUSです。 今回は、オールドセリーヌ（OLD CELINE）のバッグの修理をご紹介します。 ご依頼いただいたのは、ファスナー交換です。 修理前の状態 今回のバッグは、長く愛用されてきたオールドセリーヌ。 ファスナーはバッグを開閉するたびに負担がかかるため、長年使用していると、 ファスナーが動かしにくい エレメント（務歯）が傷んでいる スライダーが壊れている テープ部分が劣化・汚れている ファスナーが閉まらない といった症状が出ることがあります。 今回はファスナーの状態を確認し、既存のファスナーを新しいものへ交換する修理を行いました。 セリーヌ（CELINE）のファスナー交換修理 ファスナー交換では、単純に新しいファスナーを取り付けるだけではありません。 バッグ本体の素材や構造、ファスナーの長さ、色味などを確認し、できるだけバッグの雰囲気に馴染むように仕上げていきます。 特にオールドセリーヌのようなヴィンテージバッグは、現在のバッグとは構造が異なる場合もあるため、バッグの状態を確認しながら慎重に作業します。...

こんにちは、NAOSU PLUSです。 今回は、バーバリー（BURBERRY）の財布の修理をご紹介します。 今回ご依頼いただいたのは、財布の小銭入れ部分の裏地レザー部分の張り替えです。 修理前の状態 長くご愛用されていた財布で、小銭入れの内部を中心に劣化が見られました。 財布の小銭入れは、硬貨との摩擦や出し入れの繰り返しによって、裏地やレザーが傷みやすい部分です。 特に、 裏地の破れ 生地の擦れ レザーの劣化 汚れや黒ずみ 小銭入れ内部のほつれ などが起こりやすくなります。 今回も傷んだ部分をそのままにせず、小銭入れ内部の裏地レザーを新しい素材へ張り替える修理を行いました。 【Before】 レザー裏地を張り替え 傷んでいた小銭入れ部分の裏地を確認し、既存の構造をできるだけ崩さないように分解します。 財布はブランドやモデルによって内部構造が異なるため、単純に生地を貼り替えるだけではなく、元の形状や使い勝手を維持することが重要です。 傷んだ裏地を取り除き、形状を確認しながら新しい素材を加工。 小銭の出し入れを繰り返してもできるだけ負担がかかりにくい

スーツケースのキャスターがボロボロに……4ヶ所すべて交換しました 今回ご依頼いただいたのは、スーツケースのシングルキャスター4ヶ所交換です。 長年の使用によってキャスターのタイヤ部分が大きく劣化し、表面がボロボロになっていました。 この状態で使用を続けると、走行時のガタつきや異音だけでなく、タイヤがさらに崩れてしまい、スーツケースをスムーズに動かせなくなることがあります。 BEFORE｜タイヤが大きく劣化 写真のように、キャスターのタイヤ部分が経年劣化によって大きく傷んでいました。 表面が剥がれ、凹凸も目立つ状態です。 今回は1ヶ所だけではなく、4ヶ所すべてのキャスターを交換することになりました。 4輪タイプのスーツケースは、1ヶ所だけ新品にすると車輪の高さや摩耗状態に差が出る場合があるため、状態によっては4ヶ所同時交換がおすすめです。 実際に複数の修理店でも、4ヶ所同時交換を推奨・セット料金として案内しています。 【Before】 AFTER｜スーツケースのシングルキャスター4ヶ所交換 劣化したキャスターを取り外し、適合する新しいシングルキャス

今回は、Cartier（カルティエ）の財布の横マチ部分の破れ補修をご依頼いただきました。 長く愛用されている財布では、開閉や使用時の負荷が繰り返しかかることで、マチの折れ曲がる部分や端の部分にダメージが出ることがあります。 ご相談内容 今回の財布は、横マチ部分の革が大きく裂け、一部が破れてしまっている状態でした。 特に財布のマチは、開いたり閉じたりする際に革が大きく動くため、破れたまま使用するとダメージがさらに広がってしまう可能性があります。 そこで、できるだけ元の革の雰囲気や形状を残しながら、破れた部分を補修しました。 補修前 写真左側が補修前の状態です。 横マチの端部分に破れがあり、革が裂けているのが確認できます。 このような状態では、単純に接着するだけでは再び負荷がかかった際に剥がれたり、破れが広がったりする可能性があります。 そのため、革の状態を確認しながら、強度と見た目のバランスを考えて補修していきます。 【Before】 補修後｜Cartier（カルティエ）の財布｜横マチの破れを補修 破れていた部分を入れ込み縫い直し、横マチとして自然

今回は、PRADA（プラダ）のバッグの修理をご依頼いただきました。 修理内容は、持ち手の補色とファスナー交換です。 持ち手の補色 長く使用しているバッグは、持ち手部分が手や衣類などとの摩擦によって擦れたり、色が薄くなったりすることがあります。 今回のPRADAのバッグも、持ち手部分の色落ちや擦れが見られる状態でした。 バッグの元の色や革の状態を確認し、自然な仕上がりになるよう調色して補色を行いました。 持ち手はバッグの中でも特に使用頻度が高い部分だからこそ、違和感のない仕上がりになるよう丁寧に施工しています。 ファスナー交換 続いて、ファスナーの交換を行いました。 ファスナーはバッグを使用するたびに開閉するため、長年使用しているとスライダーの不具合やファスナー自体の劣化などが起こることがあります。 今回は、既存のファスナーを取り外し、新しいファスナーへ交換しました。 ファスナー交換では、サイズや色、バッグ本体との相性などを確認しながら、できるだけ元の雰囲気を損なわないように仕上げます。 【Before】 修理完了｜PRADA（プラダ）バッグ｜持ち